2020年12月28日，青海油田涩北气田年内最后一口冲砂井施工作业结束。值此，青海油田连续油管作业累计3100井次，作业成功率100%，作业能力、创效能力、工艺创新均为国内最优水平。

　　连续油管车是一种可移动、液压驱动设备，与传统作业方式相比，连续油管作业具有快捷高效、作业周期快、施工成本低等特点，俗称“万能作业机”。

　　2009年，青海油田正处在二次创业发展初期，传统的井下作业机组远远满足不了油田勘探开发需求。由此，集团公司为青海油田引进了第一套连续油管作业机组。“青海油田在连续油管作业的应用和工艺创新上实现了跨越式发展，走出了一条引进、消化、吸收、融合、创新的技术发展之路，形成了泡沫冲砂、水井除垢等30项特色连续油管配套工艺技术。”井下作业公司经理路彦森说。

　　油田工程技术处负责人陈微熙说：“青海油田目前共有4套连续油管作业机、4套制氮车，作业范围覆盖全部油气田。2020年共实施连续油管作业450井次，制氮作业1135井次。”

　　为创建集团公司连续油管作业技术应用示范基地，青海油田近几年规模推广连续油管氮气泡沫冲砂、通洗井一体化和水井管除垢工艺，开展水平井作业、钻塞、冲盐解堵等工艺试验，连续油管作业工艺不断拓展。自主设计加工连续油管小型配液装置等配套设备，获得25项国家专利，制定行业标准1项，参与制定集团公司标准7项，将油田成功打造成集团连续油管作业技术应用、工艺创新的标杆示范基地。

　　创新连续油管作业工艺，为气田开发“打气”。结合涩北气田生产现状，通过实施精细控压、分段拖动技术，采用泡沫发生管汇、内旋流冲砂喷头等手段，实施氮气泡沫冲砂134井次，有效率高达88.1%，日恢复天然气产量59万立方米，已成为涩北气田稳产利器。

　　稳步推进油水井带压作业技术应用。不断改进防喷短节、投堵、坐封工具，采用连续油管配合施工。连续油管水井除垢工艺应用96井次，成功率71%。利用50.8毫米连续油管车组开展通洗井、射孔等工艺，完成4井次水平井压裂前期施工，攻克了水平井措施改造工艺瓶颈。“十三五”期间，青海油田共推广应用连续气举常规冲砂、拖动酸化传输射孔等15项创新工艺，为勘探开发提供了工程技术保障。