勘云首页 > 储运专栏 > 新闻 > 勘云科技|2艘近3亿元!这家南通船厂首获意大利船东LNG加注船订单
勘云科技|2艘近3亿元!这家南通船厂首获意大利船东LNG加注船订单
举报2021-05-13 10:30:39 来源:国际船舶网

分享至

南通中集太平洋海洋工程有限公司(CIMCSOE)日前接获获意大利Fratelli Cosulich集团1+1艘8200立方米LNG加注船订单,价格约4500万美元(约合人民币2.9亿元)。


中集太平洋海工是全球中小型液化气船领域的领先制造商,在设计建造方面有丰富的经验,此次签约的8200立方米LNG加注船由中集太平洋海工为Fratelli Cosulich集团定制化设计,拥有完整的LNG加注能力,具有操纵性能优异和节能环保等优点。另一艘备选LNG加注船将在一定期限内由船东确认是否建造。Fratelli Cosulich集团是国际知名的航运、货运和物流领域的巨头之一,其业务涵盖了航运业的各相关领域。


据介绍,新船载重量约5300吨,能够运输8000立方米LNG和500立方米氧化镁以供燃料补给,由瓦锡兰提供设备。这艘船将拥有目前最先进的技术,货物管理系统由Wartsila Gas System设计制造,将配备定量定性的LNG和天然气财政测量系统,以及LNG局部冷却系统。这将使最有效的蒸发气体管理技术成为可能,从而消除潜在的环境影响,减少载荷损失。新船配备全回转推进和操纵系统,带有双船首推进器,允许在港口区域的高操纵性,并将由在船舶管理和LNG领域具备广泛技能的陆上和海上人员管理,遵守专业的行业安全标志。


Fratelli Cosulich集团表示,这一重要投资重申了集团保护环境和绝对安全运营的承诺,建造这艘船的投资总额约为4500万美元,其中450万欧元成本将由欧盟“连接欧洲基金(Connecting Europe Facility)”资助计划赞助。预计新船将在2023年夏季交付,部署在地中海区域。


过去50多年来,Fratelli Cosulich集团一直积极从事船用燃料供应,业务遍布全球9个不同地区,包括已到来、希腊、美国、新加坡、中国香港、越南、葡萄牙、摩纳哥和阿联酋。通过子公司ECOS,该集团在LNG领域拥有了丰富的经验,ECOS在托斯卡纳海岸管理着浮式储存再气化装置(FSRU)“FSRU TOSCANA”号。目前,Fratelli Cosulich集团船队拥有12艘船,包括6艘杂货船和6艘供油船。


目前,中集太平洋海工已经累计交付各类液化气船30多艘。截至2021年3月底,中集太平洋海工手持订单约23亿人民币,同比增长15%,累计新签订单约2亿人民币,同比增长31%。手持订单量居行业前列,预计今年将有2-3条整船交付。克拉克森的数据显示,目前中集太平洋海工手持订单共计7艘,包括2艘20000立方米LNG加注船、2艘7500立方米LNG加注船和3艘5000立方米双燃料全压式LPG船,其中20000立方米LNG加注船是目前世界上最大的LNG加注船型。


市场调研机构Research and Markets指出,预计到2027年,全球LNG加注市场价值有望增至49亿美元,期间复合年均增长率高达30.3%,其中,亚洲、欧洲的LNG加注市场增势尤为迅猛。


中集太平洋海工总经理高文宝先生表示:“在船用燃料整体追求低硫低碳的大环境下,全球重要港口的LNG加注需求将呈上扬态势。当前较多中小型港口仍缺乏成熟的LNG加注设施,而公司制造的中小型LNG加注船既能在港区内进行船对船LNG加注又能用于在码头之间进行LNG运输,在当前LNG尚未作为船用燃料大规模推广的情况下为中小型港口的LNG加注提供了理想选择。本次在欧洲订单的获取,将进一步巩固公司在欧洲市场LNG加注船建造的领先地位。我们将紧抓LNG在船舶行业的能源转型中的各项机遇,助力全球航运业的节能减排。”


 

免责声明

本文由北京勘云科技有限公司(Beijing Kanyun Technology)整理发布,仅代表作者本人观点,与勘云科技立场无关,文章内容仅供参考。凡注明“来源:勘云科技”的所有文章,版权均属于勘云科技,授权转载请署名来源。凡勘云科技转载自合作媒体或其它网站的信息,目的在于传递更多能源科技信息,如内容有误、侵权请联系houyanting@kanyune.com,我们将及时更正、删除。

 

跟帖 0

参与 0

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明勘云立场。

关于我们 | 联系我们© Copyright 2013-2020 北京勘云科技有限公司 All Right Reserved.